
昭和61年式の車です。
外装は、もちろんのこと、内装に至りましても、かなりきれいです。
エンジンも架装してあり、6万キロ台のAE111用165馬力に変更です。
今までに約150万費やして現在に至るそうです。
記録簿も最初からあり。
ぜひ一度見ていただければ、気に入ると思います。
改造内容
1、FRロアアームウレタンブッシュ、空燃比計
2、Rトレーリングリンクウレタンブッシュ、リミットカット付デジタルメーター
3、FRアッパーマウント(TRD強化)
4、スプリング、クスコ
5、アブソーバ(APスリッド)
6、ステンレスブレーキホース
7、マスターバッグ(スーパーチャージャー用)
8、クラッチAE111用交換(3点セット)C,Sクイックシフト、アペックスAFCコントロール
| メーカー名 | トヨタ | 車種名 | MR2 | 駆動方式 | |
|---|---|---|---|---|---|
| グレード名 | 排気量 | 1600 | 乗車定員数 | 2人 | |
| 年式 | 昭和61年 | ドア数 | 2ドア | 車台番号(下3けた) | 924 |
| 走行距離 | 68000キロ | 色 | 白、シルバーツートン | 燃料 | ガソリン |
| 車検有効期限 | 25年9月 | ミッション | 5速 | ハンドル | 右 |
| ボディタイプ | クーペ | 型式 | AW11 | 公認取得 |
| クーラー | ○ | 純正エアロパーツ | ○ | 純正アルミホイール | - |
|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | 社外エアロパーツ | - | 社外アルミホイール | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | ローダウン | ○ | ワンオーナー | - |
昭和61年式の車です。 外装は、もちろん…