サニークーペGX5

サニークーペGX5(レギュラー仕様) 全…

SOLD
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車の紹介

サニークーペGX5(レギュラー仕様)
全塗装済
塗装前の画像-ばらした写真追加
欠品はたぶんないです
これから,足回り以外、外して全塗装します。
フロント、リアウエザーストリップ新品(モール付き)
ドアウエザー新品、トランクウエザー新品、フロントウインカー新品
GX5フロント、リアエンブレムレプリカ新品、
整備内容
SUキャブ(テクニカルトート神奈川にてOH済み)
クラッチデイスク、カバー、レリーズベアリング交換
リアブレーキシュー、ウオーターポンプ、プラグ交換
エンジンマウント、リアホイールシリンダーカップキット
ブレーキマスターカップキット、燃料フィルター交換します。
ブレーキライトスイッチ、サイドウインカー,ドアキャッチ、
ボンネットキャッチ、センターハブキャップ、イグニッションスイッチ
サーモスタッド、油圧センサー、ヒューズボックス、デスビキャップ、ローター
ウオッシャーノズル
GX5ストライプ新品
フロントキャリパーカップキット、リアホイールシリンダーカップキット
ガソリンタンクも修理します
6月中には組付け終わります。その後、車検とります。
今日、予備車検に行っていますので、通れば9日上がってきます。
フロントバンパー、リアバンパー程度いいものに交換、
リアシート破れないものに交換。
ダイナモリビルト品に交換、セルもOH済み、ボルテージレギュレーター新品(前回GX5車検に来た車両で、突然ダイナモ、ボルテージ壊れたため)
買主の要望でフロントワタナベ6,5Jx13(Bタイプ)に変更、ワタナベ7,5Jはサービス
SUキャブ調整終わりました。チョークワイヤー他の中古付け替えました。マフラー銀紙で所々巻いてありましたので、鉄で作り替え溶接しました。
ガソリンも嫌なにおいがしたので、交換しました。
イグニッションキーASSYもかかりも悪くなり中古に交換しました。
ラジエターキャップもがたがあり、新品にしました。液クーラント青に交換済み。
バッグギア入れた時に、他が連動しましたので、計器外し。断線しているところ直し。
他の配線も直しました。
これでいいと思われますが、来週にはナンバーとり、実際走り込みします。
タイヤ年期ものでしたのでファルケン185/60/13に変えました。
ナンバー付けましたので、今日から1週間試乗します。
全体から音が聞こえるので、整備したところで乗ってもらい、原因判明、ハブベアリング、
取り合えずフロント側から調達します。リアハブベアリングも交換します。
ミッションも2速、4速多少音が出てきていますので、もう一度オイル交換します。

基本情報

メーカー名 日産 車種名 サニー
駆動方式 2WD グレード名 GX5
排気量 1200 乗車定員数 5人
年式 昭和48年 ドア数 2ドア
車台番号(下3けた) 792 走行距離 不明
燃料 ガソリン
車検有効期限 予備権付 ミッション 5速
ハンドル ボディタイプ クーペ
型式 B110 公認取得 無し

詳細情報

クーラー - 純正エアロパーツ - 純正アルミホイール -
パワステ - 社外エアロパーツ - 社外アルミホイール
パワーウィンドウ - ローダウン - ワンオーナー -

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