セリカ1600GT

セリカ1600GT 車検 令和5年11月…

標準価格 470 万円
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車の紹介

セリカ1600GT
車検 令和5年11月9日
前期ワンテール
ブルーメタリック
ソレックスキャブレター(テクニカルトート神奈川OH)
フロントデイスクパッド、フロントキャリパーリペアキット、フロントキャリパーピストン、リアホイールシリンダー、ブレーキホースセット
プレーキパイプ一式、ブレーキマスターシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチパイプ一式、クラッチホース、
クラッチデイスク、クラッチカバー、クラッチベアリングセット、サーモスタッド82度、サーモスタッドガスケット、
ウオーターポンプ、2TG,INガスケット、2TG,Exガスケット、ヘッドカバーガスケット、ヒーターバルブ
以上新品交換
エンジンは1.6改2.0 カム288.304、LSD付き、フライホイール軽量
ビッグバルブ、コンロッドメタル、メタルヘッドガスケット、オーバーホールキット、ピストンリング交換
ラジエターアッパー、ロア、油圧センサー、オルタネーター(リビルト品)
ラジエター(ピッチ増しOH)ヒーターレバー修理、右リアガラス調整、リアマフラー交換
185/70/14を185/60/14に履き替えしました。(POTENZA,RE71S新品)RSワタナベ6J,7.5J(ガンメタ塗装)
強化タペットシム2,2.6,2.75,2.85,3.30
パワーウインドーは動きますが、渋いです。リアは、フロントの合わせ目がうまくいかないので、配線を外しています。
外装(右フロントフェンダー、リア左フェンダー塗装終わりました。ストライプも張替え
リダクションセルモーター新品交換しましたが、イグニッションキーが時々動きません。
ASSY探していますが今のところありません。(中期のイグニッション改造してやってみます)
フロント車高調、リアZOOMダウンサスに変更
イグニッションキー改造終わりました。これで問題なしです。
純正クーラーキット、コンプレッサー新品、レシーバー新品、取り付け完了
いつでも試乗できます

基本情報

メーカー名 トヨタ 車種名 セリカ
駆動方式 2WD グレード名 GT
排気量 1600改2000 乗車定員数 4人
年式 昭和47年 ドア数 2ドア
車台番号(下3けた) 908 走行距離 不明
ブルーメタ 燃料 ガソリン
車検有効期限 令和5年11月9日 ミッション 5速
ハンドル ボディタイプ クーペ
型式 TA22 公認取得 無し

詳細情報

クーラー - 純正エアロパーツ - 純正アルミホイール -
パワステ - 社外エアロパーツ - 社外アルミホイール
パワーウィンドウ ローダウン - ワンオーナー -
kitoribanner

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